６／４鮮魚部仕入れ

曇ったらイサキ、晴れたら麦イカと決めていました
天候の予報がよろしいようで、結局はイカを選択
乗せて戴いた船は　大井かごや丸さん　でした

　　　


４：３０集合、４：４５出船
前日の早寝が効いて自然に目が覚めたのが０：４０頃
もう一度寝ようかとも考えましたが先着順の釣座選択
ということも頭をよぎり、起きて仕度

大井到着は２：１０
既に３台の車が船宿駐車場に停車してあって、残念な
気持ちも湧いたが竿とキーパーを抱えて桟橋へと向う

手前のイサキ船に渡り、イカ船の右舷を見ると竿が
立ってはいない
更に歩を進め、オオドモにも左舷にも先客は無くて
私のかごや丸さん至上初の船一番乗りでした

右か左かじっくりと考えて決めたのは左舷オオドモ
一番乗りは嬉しいが釣座には迷うものかと感じながら
車に戻り少し離れた場所で仮眠

４：１０起床して駐車場に戻り船長に挨拶すると
大山沖に向うとのこと
大道具を運び込み、準備を終えてキャビンで横になる
４：４０岸を離れ
スロットルがスローになったのが６：３０
アナウンスで準備の指示があり、戦闘態勢にはいる
右舷３名、左舷４名の計７名が乗っていた

　　　

魚探の記録が悪いようで、朝一からクルージング
周りには大進丸ほか７艘の遊漁船がイカを探して
彷徨っていた

７時に開始合図があって、直結８本角仕掛け投入
着底後６０ｍほど竿を煽り巻き上げるが反応も無く
２回繰り返したところで回収の指示

周りでも反応は無くて、厳しい展開

３０分ほど反応を探しては１０分ほどやってみる
手探り状態が続く

前日にフル充電しておいたオプティマちゃんには
一向に活躍の場面が訪れず

　　　

周りで時々、１～２杯ずつではあるが乗り始める

むなしいシャクリの時間が続いた９：１０やっと
乗りました～
今年の初スルメイカです



でもこのスルメ、胴長１８ｃｍと極小サイズ
ヒイカなら大きめですが

早速干そうと思いましたが働き者の中乗り君から
『そんな細かいの干さんで生で持って来～』
と言われでっかいクーラーに収納しました

７４Ｌクーラーに極小スルメイカ１杯の空間は
凄過ぎる
１杯ではなく早くいっぱいにしたいが相変わらず
状況も変わらず


　　　　　　　　　　　

中錘をメタルジグに変えたり外してみたり
シャクリ方を様々に変えたり
いろいろ試すが乗らない

中乗り君からは
『最悪の日に来たね～』
と涙が零れるような暖かい御言葉もとび出す

試行錯誤を繰り返し、もがき続けた９：５０
いきなり重みがズンズンズンと懐かしい感触



こうでないといけません
６杯が乗ってました

洗濯物はよ～く乾く絶好の洗濯日和ではあった
のですが肝心の干す物がなかなか揚がらない

　　　

１時間に１～２乗りで、その乗りが１杯～６杯まで
といった状況が終始続いた日でした

　　　

後半からはサバの活性が上がったのかブランコの
方はとても苦労されていました

　　　

結局船上干しが１３
沖漬けは用意はして行ったものの断念
生が１３
手を休めてはいないのに合計２６と貧果な仕入れに
終わってしまいました

今年初の直結スルメイカ、釣り方を思い出した
だけが収穫だったのかも知れません