◆フィッシャーマントトの釣ブログ◆

久々のバッテリー情報

２０１２．９．２２
バッテリー：OPTIMA YT　R-3.7
使用回数：５回目
満充電後１０時間経過したバッテリーの
開放端子電圧：１３．０８Ｖ

三重県大王沖　政辰丸　オニカサゴ
実釣時間：ほぼ７時間
錘：１５０号
電動リール：レオブリッツブル５００ＭＭ
リールからの糸出し：１４０ｍ前後
水深：１４０ｍ前後
使用後の電圧：１２．８５Ｖ



今回は　０．２３Ｖ　電圧が低下しました  

２０１２．７．３
バッテリー：OPTIMA YT　R-3.7
使用回数：３回目
満充電後１０時間経過したバッテリーの
開放端子電圧：１３．０５Ｖ

豊浜　大進丸　スルメイカ　２１～２４ｃｍ７６杯
電動直結　漁師丸曲・アワイリ　１８ｃｍ８本角
錘　１５０・１８０・２００号
中錘　２０・３０・６０号
電動リール：レオブリッツブル５００ＭＭ
リールからの糸出し　１９０ｍ前後　後半２時間　１３５ｍ
水深２２０～１７０ｍ
使用後の電圧：１２．５５Ｖ



使用前－使用後電圧＝０．５Ｖ

ハイパーレギュレータ未使用
８杯乗った回収時、残り１８ｍで１度だけ停止

リールの液晶パネルではエラー点滅


今後、頻発するなら次の手を考えなければいけない  

２０１２．６．８
バッテリー：OPTIMA YT　R-3.7
使用回数：２回目
満充電後１０時間経過したバッテリーの
開放端子電圧：１３．０７Ｖ



静岡福田港　大寿丸アカムツ　３５～３７．５ｃｍ４尾
錘２００号
電動リール：レオブリッツブル５００ＭＭ
リールからの糸出し２００～２１０ｍ
水深２００～２１０ｍ
使用後の電圧：１２．７９Ｖ



ハイパーレギュレータ未使用
問題なし

同乗したきんべえサンの修理したての６６００がまた
逝ってしまったようだ
トモ側釣客の船宿バッテリー、途中で電圧不足が
発生し、船頭さんが船電源を提供して対処されていた  

２０１２．５．２０
バッテリー：OPTIMA YT　R-3.7
使用回数：初回
満充電後８時間経過したバッテリーの
開放端子電圧：１３．０５Ｖ

大井　かごや丸さん
スルメイカ　外套長１５～２３ｃｍ１３杯
錘１５０号
直結８本角１．５時間
ブランコ７本角３．５時間
電動リール：レオブリッツブル５００ＭＭ
リールからの糸出し９０～１２０ｍ
水深１００～１３０ｍ
使用後の電圧：１２．６２Ｖ



ハイパーレギュレータ未使用
問題なし

ヤフオクではダイワの８８００が充電器付で￥４０、０００前後
私が調達したバッテリー（容量は６倍超）＋充電器＝￥３８、８５０
（２２、０５０＋１６、８００）との比較はバッテリーの寿命を
待って判断しなければならない
  

充電器初使用
アルプス計器製 AUTO CRAFT P12100S
バッテリー：中古　ACDelco　46B24L

カルシウム側で充電開始、５時間で自動停止
最終的に充電電圧は１６Ｖを超えていた





満充電後１２時間経過したバッテリーの
開放端子電圧：１３．２Ｖ
これを船に持ち込んで使用した



２０１２．５．１２
師崎盛昇丸さん　１１時早揚がり
電動リール：レオブリッツ２７０ＭＭ
リールからの糸出し１０～１５ｍ
※浅場の釣行
使用後の電圧：１２．９５Ｖ  

１ヶ月間真剣に考えた結果、自動車用バッテリーを電動
リール用電源として保有することにしました
それにより充電器も同時に購入する必要があって、支出が
嵩みますが、思いきって決断しちゃいました

主な要因
・船電源が装備されていない船にも乗りたい
・Ｄ社レオブリッツブル500が船電源・船宿用意の
　バッテリーでも電圧不足で止まってしまう
・イカ釣時、安定した強い電源を使いたい
・リチウム電池を購入すると今回購入金額
　（自動車用バッテリー＋充電器）の約1.2倍の費用が掛かる
　※Ｄ社8.8Ａｈ比較
・先週リチウム電池が隣で２つトラブった
　※Ｄ社6.6Ａｈ

バッテリー導入決定後、選定に関して検討して決定した
バッテリーは
メーカー：OPTIMA（米国）
型式：YT　R-3.7



背中を押してくれたのは代理店のＭＡＳＴＥＲさん
気さくに相談にのってくれ、本来の車載意外の目的で使用
することもお話したら親身な対応で、数点のアドバイスを
してくれました

容量から選定すれば、このシリーズ最も小型のB24で充分
だと的を絞って相談しました

B24に関してはオプティマ初のJIS規格製品ということで
やや強引に日本のJIS規格に合せたため、本来のイエロー
トップの良さが充分活かされておらず、ディープサイクル
ユースの面で優れているR-3.7を強く推奨された

日本製のものとの比較根拠をまとめてみた

慣れるまではテスターくらいは持ち込んで、折を見て
電圧データをとって評価したい

充電器も同じ代理店で一括購入することとした
アルプス計器製 AUTO CRAFT P12100S

代理店
BatteriesWebStor
090-1968-8102

メンテ業務も直接代理店が行っている
感心したのはメンテで培った多くのデータやノウハウを
惜しみなくウェブ上で公開されている点
他の代理店が参考にされるのではないかと心配をするほど
とても信頼出来る印象を受けた  

会社の帰り、１時間程前にユーズネット三好店さんに
寄ってきました



電動リールに使用するバッテリー電源の試験にと
中古バッテリーを分けて頂こうとお願いしたら



金額を受け取ってもらえず、加藤社長から
『今度、マグロ持ってきて～！』
と心に突き刺さる一言を戴いちゃいましたwww


ポンちゃんには
『（マグロは難しいけれど）魚持って来るね～』
とお約束しました・・・こりゃ次回頑張らんと！

家に持ち帰り、頂戴したバッテリーの型式・電圧を
調べるとメンテフリーの良いもので、電圧も12Ｖを
越えている程度の良い物でした



こんな掘り出し物を急にお願いして頂いてしまい
ありがとうございました！


  

５／９のスルメイカで以前から気になっていたことを
確かめてみました。

ハイパーレギュレーター
ＨＲ－１２２５


の電圧の確認です。




入力はかごや丸さんの船供給電源、電圧は






ハイパーレギュレーターの出力電圧は



簡易テスターでの計測ではあるが一応は製品の
スペックは満たされていた。

単純に電圧だけでは１４．８％のアップという結果

スルメイカ直結仕掛の釣りに関しては、直結の長く
多い角数、錘負荷の増、幹糸の号数増、電動巻上げ
シャクリ、高速回収などで電動リールのパワーによる
釣果の差が出易い釣りだと感じている。  

昨日は風も和らぎ、この時期にしては比較的良い
釣日和でした。

伊良湖では実釣時間帯に合せて、風の神が微笑んで
くれたようです。


会社の窓から暖かな陽が差し込んでいて、恨めしい
気持ちで、時々外に視線をやりながら仕事をして
いました。

今日はまた寒さが戻ってきてしまいましたね～
うっすらと雪化粧した５時前の集合も残念ながら
仕事でした。





昨年中盤に電動リールが電源の問題でトラブルを
起こすことが発覚し、その解決をほったらかしに
していました。

サンヨーテクニカ
ＨＲ－１２２５【大型電動リールの出力アップ】
ハイパーレギュレーター




半年程前にオークションで中古、２万円前半の値が
ついていたのですが、高いと判断して入札には参加
せずにいました。

働いてくれない困ったリールを売ることも考えましたが
それも何となく悔やまれていました。

ネットで新品が　かなり安価　で売られているのを
発見してしまい、繰り返し見ているうちに
指が・・・『ポチッ』と【オイタ】してしまいました。



言うことを聞いてくれなかった困ったこの子も今年は
元気良く快音を発してくれると嬉しいのですが・・・



果たして？