９／１０鮮魚部仕入れ

一昨日は日本海は敦賀、　豊漁丸さん　に初めてお世話に
なってアジ・マイカの仕入れでした

忙しいと無性に釣りに行きたくてたまりません
仕事の間隙を虎視眈々と狙っての強行でした



ポイントの深いアジはグラスソリッドワンピースにダイワの
５００番を装着

マイカの浮きスッテ仕掛はこちらの船宿お勧め３．５ｍの
ムーチングロッドを使いダイワの電動２７０


今回初挑戦　夜焚きイカメタル真似事用には



先週購入した超ライトな中古ルアー竿（￥１，５００）に
小型手巻ベイトリール

各々の状況を周りを観察しながら、切り替えて釣ろうという
欲張りな作戦で望んだ



今まで乗った釣船の中で最大の船でした

　

深夜便２２時出船予定翌０５時沖上がり
乗客が早めに揃ったのか２１時を５分ほど過ぎて岸払い




釣座左舷ミヨシ
天候　晴れ
海況　ほぼ無風のベタ凪ぎから後半は微風のウネリ少々


港から５０分程でポイント到着後アンカリング

船長のアナウンスで
『最初はイカから始めてアジは移動してから、イカの乗りは
３時くらいからよく乗ると思われる』とのこと

先ずは浮きスッテ７本角チチワリーダで望んだがアタリは
皆無

船長から
『ベタ凪なので、手持ちで誘わないと乗りません』
との指導

手持ちにして誘っても乗らない
１時間程度で作戦変更は満を持してのイカメタル

１０分ほど試行錯誤の時間
微妙な竿先の変化は積極的にアワセていった

ジャーク後のステイで竿先に一瞬スッテの重みが消える
ような動きにアワセると乗った
この日初の獲物は水深３５ｍで乗った胴長１３ｃｍの
チビマイカ

更に１５分程度で胴長２２ｃｍが乗った



このイカメタル作戦成功か？と思ったが後が続かず
再び沈黙の時間

周りでは浮きスッテに散発で乗っていて、タナをお聞き
するに４０～５０ｍとのことでした

ベイトリール使用で１２号４８ｇのスッテの重みで水深
５０ｍにスッテを持っていくまでに時間が掛かるのと
スッテが流されるので調子悪くＮＧ

ポイント移動があって船はパラシュートアンカー投入

次の作戦は釣れたマイカを水深９０ｍまで落とし込んで
マイカ泳がせ作戦に変更

何のアタリも無いままに時間だけが過ぎて行き、おまけに
２杯のマイカも消費してしまいクーラーも空っぽ

１時３０頃、後ろで良い型のアジが揚がったのが見えたので
作戦変更
幹８号間隔１ｍ
ハリス３号ハリス長３５ｃｍ
プロアジ針６号
錘１５０号
胴付き３本針に持ち込んだオキアミのＬＬサイズを付け
底まで落として１ｍほど上げてキーパーに竿を掛けて
ドラグを緩めに調整して待った

暫くして、久々の魚のアタリを慎重に手で持ちながら
突っ込みに対応し揚がったのは３０ｃｍを超える型の
マアジでした



ここからアジ作戦は底まで落とすと、～４０ｃｍ超えの
マアジが５分待たずに喰うといった良い状態になった



９０ｍをアジの口を思いやりながら、慎重に揚げるのに
結構時間を消費してしまい、そこまで数を伸ばすことが
出来ないままに、船長マイカ集合予想の３時になった

マイカが全くクーラーに無い事に気が付いて作戦変更
残りの２時間は浮きスッテ作戦

作戦変更しての１投目、竿全体に仕掛けが何やらぶつかった
ような衝撃を受けて無負荷状態になった
揚げてみるとスッテ１本の下から幹糸が切れていた

首を傾げつつ、気を取り直して予備仕掛けを繋ぎ投入

周りでは胴長４０ｃｍを超える型のマイカ・ヤリカも
揚がっていたが私には２０ｃｍを少々超えるのがやっと
おまけに他の方には釣れていないマサバに３連続で
邪魔された



隣の釣り人が掛けたよく走るサバだなぁ・・・っとボ～ッと
見ていると私の竿下を通過して私の竿が跳ね上がった

事態を理解出来ないまま隣に目を遣ると、獲り込んだ
獲物はサゴシであった

サゴシの歯に私の竿先から下のＰＥが当たってしまい
仕掛けもろとも海底へと落ちていったのである
先ほどのスッテ１本の下から幹糸が切れていたのも
サゴシの仕業だったのかも知れない

持っていったほぼ全ての仕掛けを使い切り、沖上がりの
５時を迎えた
クーラーのマイカの数よりも無くしたスッテの数の方が
多いといった多難釣行になってしまったが、それでも
釣り心は満たされたことに致しましょう



豊漁丸さん
未体験の大型船に乗せて戴きありがとうございます
またよろしくお願いします